Добавлено (13.02.2010, 14.51.25) --------------------------------------------- Вот моя RX-7 ещё нравится целика))
Добавлено (13.02.2010, 14.53.21) --------------------------------------------- у меня вопрос ещё меня сильно заносить стало опять!)чу чуть повернёшь уже начинает качать вправо влево!можт настройки какие там чувсвительность руля изменить,а подскажите!!
Сообщение отредактировал $TizeR$ - Суббота, 13.02.2010, 14.54.22
поведение машины на трассе и в частности на поворотах полностью заваисит от её настроек в полном обьёме техничесий тюнинг (вляющий на скоросные данные автомобиля) навесное (спойлер, обвес, диски, даже капот!!!) доработка ходовых качеств (подвеска, высота машины, тормоза, шины) всё это в комплекте и влияет на управление машины технискей тюнинг сам по себе является "убийственным" для управления увеличение мощности является пагубным. у разных фирм производителей разные данные их "продуктов" (особенно это заметно на подвеске) высота машины также очень сильно влияет на управление, обвес может добавить максималку и также влияет на управление видимо ты чтото "нахимичил" с на стройками машины проверь, может у тя часов модвеска не LEDA стоит? она самая жосткая и жестокая=)))) на бардюрах тя просто снесёт, если она стоит чуствительность в настройках менять ненужно, как стоит на половине, так пускай и стоит. на какой машине конкретно тебя стало сносить? забудь ты уже про NFS!!! сдесь у каждой машины полностью своё, индивидуальное управление.. поетому к каждой из ник нужно привыкать и понимать поведение машины, а не просто нажол поворот и едеш..
ну она то прикольная... кстати, ты писал, что тебя там сносит на машинах.... вот читай: если во время поворота отпустить газ, машину начинает сносить, предотвратить это можно либо подгазовкой, либо торможением, на некоторых машинах, снос это значит тя полюбому вывернет (ну EVO8 например) на полном приводе и заднем (не на всех машиных!!!! приравнивать их всех глупо!!!!!! ) при заносе нужно провести машину с прямыми калёсами, и только потом начинать выруливать.. если машину кидает состороны в сторону, прекрати подруливать.. пускай она успокоится, потом уже выруливай на трассу... небойся давить на газ ( за тобой я это заметил, когда ехали по SB1 на рыксе 7 ) вот в принцыпе и всё.... если что, пишы..
... а вот скай это 4WD их все заносит=)) 
например) 
) при заносе нужно провести машину с прямыми калёсами, и только потом начинать выруливать.. 
